یک کشته در ساعت بر اثر تصادفات رانندگی در ایام نوروز نشان از ایمنی پایین خودروها در ایران در کنار جاده‌های نامناسب و مشکل فرهنگی رانندگی ایرانی‌ها دارد.
در دوره هشت ساله فعالیت دولت محمود احمدی‌نژاد فعالیت شرکت‌های بزرگ سازنده کامیون در ایران کاهش یافت و جای تولیدات خودروسازان بزرگ مانند ولوو و بنز را تولیدات بی‌کیفیت چینی هوو و دانگ فنگ چین گرفتند. این عامل سبب شد صنعت حمل نقل زمینی در ایران دچار مشکلات فراوانی شود و جاده‌های ایران هم به شدت نا‌امن شوند.
سال ۹۴ سال پر فراز و نشیبی برای صنعت خودرو ایران بود، از امیدهای ناشی از توافق هسته‌ای گرفته تا شوک و رکود گسترده در بازار خودرو و پس از آن تحریم خرید خودروی صفر که در نهایت با وام‌های دولتی شکسته شد.
بوگاتی باز هم با معرفی سریع‌ترین خودرو در نمایشگاه خودرو ژنو نشان داد که همچنان پیشتاز ساخت خودروهای سریع در جهان است خودرو‌هایی که صدای موتور آن خود یک سنفونی دلنشین برای عاشقان اتومبیل است.
حسن روحانی در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ابتدا از خودرو ساینا از جدید‌ترین ساخته‌های شرکت سایپا رونمایی کرد و سپس سوار بر این خودرو شد. اما خودرو ساینا چگونه خودرویی است؟
با اینکه شرکت پژو پس از توافق هسته‌ای با بستن قرار داد جدید با شرکت ایران‌خودرو از رقیب خود رنو در بازار ایران پیش افتاده است اما گویا رنو که بازار ایران را حتی با وجود تحریم‌های اقتصادی ترک نکرده بود چندان عجله‌ای برای انعقاد سریع قرارداد جدید ندارد و همچنان با دقت در حال تنظیم مفاد دو قرارداد جدید با دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا به صورت جداگانه است.
سال‌ها محصولات ایران‌خودرو با موتور‌های پژو ساخته می‌شدند حتی آنها که پسوند ملی مانند سمند داشتند. اما از اواسط دهه هشتاد با طراحی مشترک موتور بین ایران‌خودرو و شرکت FEV آلمان این موضوع تغییر کرد. پس از آن ایران‌خودرو با همکاری شریک آلمانی‌اش دومین موتور را که مجهز به توربوشارژ بود طراحی کرد.
ایران‌خودرو پس از فشار منتقدان اعلام کرده است که در قرارداد جدید خود با پژو چند صد میلیون یورو توانسته از پژو غرامت بگیرد؛ با این همه، شرکت پژو چنین ادعایی را تایید نکرده و افشا نشدن جزییات قرارداد بین پژو و ایران‌خودرو هم این موضوع را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.
در سال ۲۰۱۵ شرکت فولگس واگن سعی کرد تا به بزرگترین ترین خودروساز جهان بدل شود این شرکت در شش ماهه اول سال ۲۰۱۵ هم توانست از تویوتا که چندین سال بزرگترین خودرو ساز جهان بود پیشی گیرد.
برخی خودروها با زندگی نسل‌های مختلف گره خورده‌اند از فولکس قورباغه‌ای در آلمان گرفته تا ژیان در فرانسه و لندروور دیفندر در انگلستان.
طبق اعلام شرکت ایران خودرو ، قرارداد همکاری ایران خودرو با پژو امضا شد. بر اساس اطلاعات ارائه شده این قرارداد با قرار دادهای قبلی بین ایران خودرو و پژو تفاوت بنیادین دارد .
شرکت‌های خارجی وارد مسابقه بزرگی پس از برداشته شدن تحریم‌های برای ورود به بازار ایران شده‌اند و در میان این مسابقه رقابت شرکت‌های آلمانی و فرانسوی بیشتر از همه به چشم می‌خورد اما آیا این بار نوع رقابت با پیش از اعمال تحریم‌ها متفاوت است؟
نمایشگاه خودرو دیترویت یکی از سه نمایشگاه مهم خودرو در سال است که بیشتر برای بازار آمریکای شمالی مهم است و کمتر می‌توان خبری درباره بازار‌های دیگر در آن یافت اما برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی ایران انقدر مهم بود که حتی برخی اخبار این نمایشگاه را هم تحت تاثیر قرار داد.
در سال ۲۱۰۵ با افزایش رونق در بازار آمریکا و اروپا، تعداد و تنوع خودروهای جدید رشد قابل توجهی داشت و بیش از ۱۰۰ مدل جدید معرفی شدند.
در سالی که گذشت، به غیر از مسئله بحران در فولکس واگن، جریمه فیات کرایسلر به دلیل هک شدن خودروهایش و بحث خودروهای بدون راننده هم بسیار داغ بود.
مجله موتور ترند که از معتبر‌ترین مجلات تخصصی در زمینه اتومبیل است خودرو شورولت کامارو جدید را به عنوان خودرو سال انتخاب کرد.
زمانی این شرکت را در ایران باخودروی «ژیان» می‌شناختند و زمانی دیگر با زانتیا، اما سیتروئن معمولا با همان شدتی که نمایان می‌شد با همان شدت هم می‌رفت. اما حالا پس از رفع تحریم‌ها این شرکت فرانسوی، قصد دارد با سیتروئن «الیزه» به سایپا برگردد؛ البته با اجازه برادر بزرگترش پژو و زیر سایه ایران خودرو.
رنو قصد دارد مدل کوئید که ارزان‌ترین محصول این شرکت است را در ایران تولید کند و آن‌را به عنوان جایگزین پراید معرفی کند.
زبان خودروها با هم فرق می‌کنند مثلا زبان تویوتا را شورولت نمی‌فهمد و زبان فولکس واگن را فیات، شاید این کلمات امروز بی‌معنی به نظر برسند ولی مهندسان در حال یافتن راهی هستند که خودروها با هم حرف بزنند (ارتباط برقرار کنند) و احتمالا بزرگترین مشکل فعلا ترجمه زبان‌های مختلف برای خودرو‌هایی با برند‌های مختلف است.
بیشتر
